Prix de rachat à Grenoble : 36 modèles documentés en Isère

Ce que nous avons réellement payé sur 1 530 rachats en Isère, et pourquoi le département compte moins que le véhicule.

📅 17 août 2026·8 min de lecture

1 530 véhicules réellement rachetés en Isère entre 2019 et 2026, dont 36 modèles suffisamment fréquents pour être publiés. Ce ne sont ni des annonces ni des cotes théoriques : ce sont des prix effectivement payés.

Cet article répond en plus à une question que tous les vendeurs se posent et que personne ne traite honnêtement : être payé moins cher, est-ce une question de département ? Les chiffres permettent d'y répondre précisément.

Le marché isérois en trois chiffres

  • Prix d'achat médian : 10 300 €, la moitié des véhicules se situant entre 5 000 et 17 000 €
  • 118 500 km au compteur
  • Millésime 2015, soit 8 ans au moment du rachat

L'amplitude est considérable : d'une Clio III de quatorze ans reprise 1 700 € à un Audi Q3 à 18 000 €. C'est le signe d'un bassin très large, de l'agglomération grenobloise aux vallées.

Les 12 modèles les plus rachetés

La colonne « fourchette » correspond à la moitié centrale des transactions : un quart des véhicules est passé en dessous, un quart au-dessus.

ModèleRachatsMédianFourchetteKmÂge
Volkswagen Golf559 500 €5 500 – 15 200 €118 200 km8 ans
Mercedes Classe A3416 200 €14 000 – 20 000 €100 000 km6 ans
Peugeot 30082914 200 €6 000 – 18 000 €100 000 km5 ans
Audi A3 Sportback2915 300 €8 600 – 17 700 €134 300 km6 ans
Audi Q52816 500 €13 500 – 22 000 €150 000 km8 ans
Volkswagen Tiguan2513 000 €10 200 – 17 000 €125 000 km8 ans
Renault Clio IV216 500 €6 000 – 9 000 €90 000 km7 ans
Renault Clio III201 700 €990 – 2 500 €164 500 km14 ans
Peugeot 2008207 800 €4 900 – 10 500 €84 100 km6 ans
Volkswagen Polo206 000 €3 700 – 9 750 €100 000 km8 ans
Audi Q31918 000 €14 000 – 20 000 €107 400 km7 ans
Peugeot 208176 300 €4 400 – 7 700 €100 000 km7 ans

Aucun agrégat portant sur moins de huit véhicules n'est publié.

Le même modèle, d'un département à l'autre

C'est la comparaison la plus instructive, et elle n'est possible qu'en croisant nos deux plus gros échantillons. Prenons deux modèles présents en nombre des deux côtés :

ModèleDépartementMédianKmÂge
Audi Q5Savoie22 500 €122 300 km4 ans
Isère16 500 €150 000 km8 ans
Volkswagen GolfSavoie11 600 €107 000 km7 ans
Isère9 500 €118 200 km8 ans

L'écart de prix est réel — 6 000 € sur le Q5 — mais regardez les deux dernières colonnes. Les Q5 rachetés en Isère ont quatre ans de plus et 28 000 km supplémentaires. Ce ne sont tout simplement pas les mêmes voitures.

Ce n'est donc pas le département qui fixe le prix, c'est le véhicule.

Le même raisonnement vaut pour les médianes départementales publiées dans nos autres articles : Savoie, Drôme et Haute-Savoie. Les écarts entre départements traduisent la composition du parc — l'âge, le kilométrage, le segment — et non une politique de prix locale.

Ce qu'il faut en retenir pour votre voiture

Trois conséquences pratiques si vous vendez dans l'agglomération grenobloise.

  • Votre modèle compte plus que votre adresse. Inutile de vous comparer à une médiane départementale : cherchez la ligne de votre modèle, et regardez d'abord la fourchette.
  • Les seuils d'âge pèsent lourd. Une Clio IV de 7 ans se rachète 6 500 €, une Clio III de 14 ans 1 700 €. Entre les deux générations, l'essentiel de la valeur est parti — attendre coûte cher.
  • Le premium supporte mieux le kilométrage. Les Q5 iséroises affichent 150 000 km en médiane et restent à 16 500 €. Sur ces modèles, un entretien tracé compte davantage qu'un compteur bas.

Un cas particulier grenoblois mérite son propre article : la ZFE et les vignettes Crit'Air restreintes. Nous l'avons traité ici.

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Questions fréquentes

D'où viennent ces chiffres ?+
De nos propres transactions : 1 530 véhicules réellement rachetés en Isère entre 2019 et 2026. Ce sont des prix effectivement payés. Aucun agrégat portant sur moins de huit véhicules n'est publié.
Suis-je moins bien payé parce que j'habite en Isère ?+
Non. Les écarts de médiane entre départements viennent du type de véhicules rachetés — leur âge, leur kilométrage, leur segment — et non du lieu. À modèle, âge et kilométrage comparables, l'estimation est la même.
Ma voiture est en Crit'Air 3 ou 4, la ZFE change-t-elle sa valeur ?+
Elle peut restreindre la demande locale, mais le véhicule reste vendable ailleurs, y compris à l'export. C'est le sujet de notre article dédié à la ZFE de Grenoble.
Vous vous déplacez autour de Grenoble ?+
Oui : Échirolles, Saint-Martin-d'Hères, Fontaine, Seyssins, Meylan, La Tronche, Sassenage, Claix, Vizille, Voiron et les communes voisines. Un conseiller vient estimer le véhicule sur place, sans frais.

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